Замена рулевого наконечника

Исправность руля и сопутствующих механизмов управления – строжайшее требование ПДД. Необходимо следить за всеми узлами системы, в том числе за рулевыми наконечниками. Они представляют из себя шарнир шарового типа, отвечающий за повороты колеса. Задача рулевых наконечников – обеспечить автомобилю:

• устойчивость;

• правильное вхождение в поворот;

• стабильность рулевого управления и колес при наездах на кочки, ухабы.

Если продолжать эксплуатацию авто с неисправной деталью, она может вылететь из корпуса, что чревато ДТП. Замена рулевых наконечников должна выполняться при первых же признаках поломки, а также не реже, чем каждые 20 тысяч километров пробега.

Признаки и причины поломки рулевого наконечника

Система рулевого управления состоит из множества деталей. Рулевые наконечники принимают на себя все удары, неровности дорог. Они продлевают срок службы рулевых тяг, рулевой рейки. Но из-за большой нагрузки именно наконечники выходят из строя чаще, чем другие детали механизма.

Еще одна причина поломки рулевых наконечников – агрессивная манера вождения. Также свою роль играет езда по бездорожью. Внутрь детали попадает пыль и грязь, что приводит к образованию ржавчины, а также повышенному износу.

Вот основные признаки того, что необходима замена наконечников рулевых тяг:

• стук в передней части автомобиля при резком разгоне, торможении;

• посторонние звуки при движении;

• люфт колеса;

• ухудшение управляемости – в частности, заносы автомобиля.

Не стоит затягивать с заменой, т.к. это может привести к более серьезным поломкам. Неисправные наконечники рулевой тяги нарушают развал-схождение, ускоряют износ шаровых опор и других элементов узла.

Профессиональная замена рулевого наконечника в Самаре

Замена шаровых рулевых наконечников – трудоемкий процесс, который можно доверять только специалистам. Обращайтесь в наш автосервис в Самаре в случае неисправности. Наши мастера проведут профессиональную диагностику и ремонт рулевого управления, сразу после процедуры проверят и скорректируют развал-схождение.

Замена правого и левого рулевых наконечников проходит следующим образом:

• автомобиль поднимается на подъемнике;

• руль поворачивается в противоположную сторону от снимаемого колеса;

• с помощью специального инструмента откручивается гайка, которой деталь крепится к ступице, рулевой наконечник снимается;

• при замене обязательно ставится метка, необходимая для установки наконечника в аналогичное положение;

• также считаются обороты инструмента при снятии, что позволит сохранить правильный уровень регулировки колес;

• после процедуры обязательно проводится проверка рулевого управления.

Также автомеханики проводят замену пыльника рулевого наконечника, что позволяет продлить срок службы детали.

Обратившись к нам, вы сэкономите массу времени, нервов и денег. Наши мастера подберут подходящую оригинальную или альтернативную деталь на замену от надежного производителя. Это важный аспект, ведь для каждой модели иномарки предусмотрен свой типоразмер наконечника. Установленная за замену рулевых наконечников цена приятно вас порадует – процедура стоит совсем недорого, зато вы получите уверенность, что автомобиль не подведет в дороге.

Хотите узнать, сколько стоит замена наконечников рулевых тяг, и записаться на ремонт? Звоните по телефону, указанному на сайте, или заполняйте форму обратной связи. Наш менеджер свяжется с вами в кратчайшие сроки для уточнения деталей.